Denne gang var det vårt medlem Per Johannessen som viste bilder fra utrustning av supplyskip og ferger de siste årene ved verftet i Trosvik i Brevik. Det tradisjonsrike verftsområdet ble etter hvert overtatt av Aker, STX og til sist Vard, som la ned virksomheten i 2019.
Verftet er solgt til lokale gründere, som nå heter Trosvik Industri AS. Selskapet retter seg mot industrioppdrag, offshore og subsea.
Per viste bilder av monteringsarbeider med store dimensjoner på skrogene, som kom fra verft i Romania. Det siste skipet, Island Victory, er et spesialfartøy for ankerkjettinger og mange ulike offshoreoppdrag.
Med en lengde på 123 meter, bredde 25 meter og total høyde 48,7 meter, er båten (bildet) en av de mest komplekse som er bygget i Norge på lang tid. Den kan trekke 430 tonn. Offshore-krana om bord veier 600 tonn og kan løfte 250 tonn.
Til stede på møtet var 38 medlemmer.
